空心方樁是一種結(jié)合預(yù)應(yīng)力管樁和預(yù)制方樁二者的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)克服了其大部分缺點(diǎn)的新型樁型,現(xiàn)國(guó)際上(如美國(guó)、日本等)已大力開始推廣使用.按混凝土的等級(jí)強(qiáng)度及混凝土承載面的大小可分為KFZ、HKFZ、TKFZ,分別為預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁(KFZ)、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土空心方樁(HKFZ)、預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁空心方樁(TKFZ),其中TKFZ主要用于摩擦樁為主的地質(zhì),而HKFZ主要適合于承載力要求較高或有高耐腐蝕要求的地質(zhì)情況,KFZ與TKFZ的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C60,HKFZ的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80.空心方樁的外邊長(zhǎng)主要有250*250---1000*1000,以每50為增量.相對(duì)于其它樁型,特別是預(yù)應(yīng)力混凝土管樁而言,其突出的優(yōu)點(diǎn)在: 
    同截面混凝土下方樁外表面積大于管樁,且成方型或多邊角型的外形,在土層中樁體周邊土與土的休止角比圓型的摩阻系數(shù)要大得多.這就意味著空心方樁比管樁在同等地質(zhì)條件下能獲得更大的承載力,為工程省下大量的基礎(chǔ)資金。